雙軸加速度傳感器具有安裝簡(jiǎn)便、成本低、機(jī)械故障少等優(yōu)點(diǎn)。在水輪發(fā)電機(jī)等常溫位移測(cè)試領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

X73ST-40-A一體化雙軸機(jī)殼振動(dòng)溫度傳感器選用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口電子元器件，采用貼片電路工藝、將探頭和電子處理部件都集成在一起的電渦流傳感器。無(wú)需高頻同軸電纜連接、無(wú)需再選配前置器。具有安裝簡(jiǎn)便、成本低、機(jī)械故障少等優(yōu)點(diǎn)。在水輪發(fā)電機(jī)等常溫位移測(cè)試領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

TD-2型汽輪機(jī)熱膨脹行程傳感器主要用于汽輪機(jī)汽缸膨脹的測(cè)量。由于產(chǎn)品的耐用性和高精度性，因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍。

UT-81型遠(yuǎn)傳油箱油位行程液位傳感器一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產(chǎn)生浮力，直接推動(dòng)中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線圈中移動(dòng)，線圈的電壓發(fā)生變化，經(jīng)二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量，使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。

UT-81UT-81油箱油位傳感器一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產(chǎn)生浮力，直接推動(dòng)中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線圈中移動(dòng)，線圈的電壓發(fā)生變化，經(jīng)二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量，使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。

TD和UTTD和UT系列行程傳感器是差動(dòng)變壓器式位移傳感器。 它把直線移動(dòng)的機(jī)械量變換為電量，廣泛地應(yīng)用于測(cè)量預(yù)先被變成位移的各種物理量如伸長(zhǎng)、移動(dòng)、膨脹、應(yīng)變、應(yīng)力、重量等。它的特點(diǎn)是靜態(tài)線性良好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、頻帶寬、靈敏度高、時(shí)間常數(shù)小。

HTD-150-3油動(dòng)機(jī)傳感器一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產(chǎn)生浮力，直接推動(dòng)中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線圈中移動(dòng)，線圈的電壓發(fā)生變化，經(jīng)二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量，使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。在液位指示器上、下限兩端，裝有微動(dòng)限位開(kāi)關(guān)

WLS/V-9METRIX振動(dòng)速度傳感器內(nèi)置MEMS壓電元件感應(yīng)振動(dòng)加速度，通過(guò)高精密集成電路將加速度有效值或積分后的速度有效值轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)量程的4～20mA電流輸出，便于遠(yuǎn)傳顯示和控制；非常適用于連接到DCS、PLC及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。

WLS/V-9TRLV-8振動(dòng)速度傳感器內(nèi)置MEMS壓電元件感應(yīng)振動(dòng)加速度，通過(guò)高精密集成電路將加速度有效值或積分后的速度有效值轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)量程的4～20mA電流輸出，便于遠(yuǎn)傳顯示和控制；非常適用于連接到DCS、PLC及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。