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              KR939SB3/三參數(shù)組合探頭

              • 更新時(shí)間:  2025-06-24
              • 產(chǎn)品型號:  
              • 簡單描述
              • KR939SB3/三參數(shù)組合探頭該探頭可以直接與KR-939B3型設(shè)備安全監(jiān)控器配接,也可以與DCS,PLC計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)連接使用。是測量旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)機(jī)械等設(shè)備上的油溫、油位、振動(dòng)的理想選擇。
              詳細(xì)介紹
              品牌其他品牌加工定制
              制作工藝集成輸出信號數(shù)字型
              材料混合物材料物理性質(zhì)導(dǎo)體
              材料晶體結(jié)構(gòu)單晶

              KR939SB3/三參數(shù)組合探頭

               

              是一款測量油溫、油位、振動(dòng)的組合變送器。本產(chǎn)品采用高精傳感器,以及進(jìn)口處理芯片,使三參數(shù)輸出都為兩線制4-20mA信號,可直接與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。該變送器價(jià)格低廉、性能*,全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)和良好的密封抗震措施,使其能夠在測量現(xiàn)在惡劣環(huán)境下免維護(hù)在線工作;HN500B一體化三參數(shù)組合變送器采用的電流輸出方式,具有遠(yuǎn)距離傳輸、抗干擾性好的特點(diǎn)。是測量旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)機(jī)械等設(shè)備上的油溫、油位、振動(dòng)的理想選擇。

               

               

              KR939SB3/三參數(shù)組合探頭

              KR939SB3三參數(shù)組合探頭-在冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,是一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接,實(shí)現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

                  這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動(dòng)信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

                  探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動(dòng)測量的磁電式傳感器,可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號,經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,zui終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4~20mA輸出。

                  該組合探頭可以方便獲得與被測設(shè)備安全運(yùn)行密切相關(guān)的重要參量,因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測,是現(xiàn)代、國防、科研*的振動(dòng)安全監(jiān)測單元。

              KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭,以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱(或其它被測設(shè)備)上部的螺紋孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動(dòng)信號,完成變送輸出。
              溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±3℃
              油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜,   油位測量綜合誤差: ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油位下油限位置,被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì))


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